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“鐵路快速通關(guān)”監管模式在閩正式落地
近日，一列中歐（廈門(mén)）班列從廈門(mén)國際物流港鐵路監管場(chǎng)所駛出，從滿(mǎn)洲里口岸出境，發(fā)往白俄羅斯明斯克，其載有的一柜人造花采取“鐵路快速通關(guān)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鐵路快通”）監管模式辦理通關(guān)手續。這是我省中歐班列出口貨物首次通過(guò)“鐵路快通”模式出境，標志著(zhù)此項新政在我省正式落地。
按照原有監管模式，中歐（廈門(mén)）班列出口貨物在廈門(mén)報關(guān)放行后，還需要辦理轉關(guān)手續繼續發(fā)往出境地海關(guān)，由出境地海關(guān)審核、放行、核銷(xiāo)。
為進(jìn)一步提高中歐（廈門(mén)）班列通關(guān)效率，廈門(mén)海關(guān)根據海關(guān)總署工作部署，創(chuàng )新運用“鐵路快通”監管模式。依托該模式，廈門(mén)海關(guān)通過(guò)對鐵路艙單電子數據進(jìn)行審核、放行、核銷(xiāo)，實(shí)現對鐵路所載進(jìn)出口貨物轉關(guān)運輸監管，企業(yè)無(wú)需另行申報并辦理轉關(guān)手續。
該模式實(shí)施后，海關(guān)、鐵路、運營(yíng)企業(yè)實(shí)現數據互通，簡(jiǎn)化了中歐班列貨物監管手續，有效提高中歐班列境內段鐵路、進(jìn)出口貨物轉關(guān)運輸通行效率和通關(guān)便利化水平。
鐵路快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式：鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式簡(jiǎn)稱(chēng)“鐵路快通模式”，通過(guò)對鐵路艙單電子數據進(jìn)行審核、放行、核銷(xiāo)，實(shí)現對鐵路列車(chē)所載進(jìn)出口貨物轉關(guān)運輸監管，企業(yè)無(wú)需另行申報并辦理轉關(guān)手續。將進(jìn)一步促進(jìn)了國際鐵路聯(lián)運班列發(fā)展，提高境內段鐵路進(jìn)出口貨物快速通關(guān)運輸效率和便利化水平，推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”。
（廈門(mén)自貿區微信公眾號）
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